10月10日，账号@懂车帝辟谣 就网传“前总编辑爆料”一事进行辟谣。 “此账号所标注的懂车帝前员工身份为假，其他以懂车帝前员工身份或冒用内部人士名义发表的恶意揣测言论，均为不实信息。 ” 此前，一网络用户以懂车帝前总编辑（Editor-in-Chief）身份发帖，称在任职期间测试组曾踩断过宝马X7的油门踏板，并声称“你们有听过任何报道么”“事情哪有这么简单”。 懂车帝于10月8日发布测试视频，称三辆尊界V800在紧急制动测试中出现制动踏板支架断裂，引发关注。 尊界汽车当晚回应称，车辆制动系统按照高于国家及行业标准的要求完成开发与验证，用户实际使用中未发生相关断裂故障，并宣布将优化部件设计，为已交付用户提供免费升级选择。 对于测试性质，尊界将其描述为非标准的极端测试工况；懂车帝则表示，百公里刹车实验属于汽车实测的基本科目，否认存在暴力测试。 10月9日，懂车帝此前发布的尊界V800制动测试主视频在多个平台已无法正常查看，懂车帝App内相关视频也已不可见。 特别